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9月17日夜間，巡查人員發(fā)現(xiàn)成綿高速南行K1723+200（三繞成綿互通至德陽收費站之間）路面出現(xiàn)裂縫、邊坡出現(xiàn)垮塌。險情發(fā)生后，成綿公司安辦、工程、運營等部門第一時間趕赴現(xiàn)場查勘具體情況，緊急與高速交警、交通執(zhí)法部門會商，果斷采取交通管控措施。為了保障道路通行安全，18日0:33，黃許、白馬（西）、羅江（西）、金山收費站入口關(guān)閉，01:00所有前往成都方向的車輛在磨家樞紐處分流至成綿復(fù)線繞行。
18日凌晨3時，成綿公司有關(guān)部門、高速交通執(zhí)法部門、中交設(shè)計院，與德陽市旌陽區(qū)交通局等地方部門召開應(yīng)急搶險工作會議，會上明確：德陽市旌陽區(qū)交通局立即安排監(jiān)測設(shè)備；成綿公司負責(zé)高速公路用地范圍內(nèi)的邊坡垮塌情況監(jiān)測、地方部門負責(zé)高速公路用地范圍外的滑坡監(jiān)測；成綿公司負責(zé)高速公路路面裂縫的處置，地方部門負責(zé)邊坡險情的處置。
18日凌晨5時許，公司總經(jīng)理吳杰儒召開電話會議對搶險工作進行具體安排和部署。一是委托專業(yè)單位，設(shè)置監(jiān)測點，開展平行監(jiān)測；二是工程部門、路產(chǎn)管護部門分別對險情位置的邊坡、路面進行24小時巡查；三是由設(shè)計單位立即開展加固設(shè)計，并對事故原因進行分析評估。
18日早晨，公司黨委書記、副總經(jīng)理楊紹忠，工會主席陳蓓，黨委委員、紀(jì)委書記李永富組織召開搶險工作組會議，并到險情現(xiàn)場督導(dǎo)，做出指示：一是要以安全、保通為首任，由專業(yè)機構(gòu)進行咨詢評估，將短期、長期處置措施相結(jié)合，盡量減小對民眾出行的不利影響；二是要做好與交通執(zhí)法部門、高速交警部門、地方政府有關(guān)部門的溝通聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作；三是要做好路況信息發(fā)布，關(guān)注輿情、妥善應(yīng)對。
目前，搶險工作在持續(xù)進行中。
