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為認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神，按照省委省政府、行業(yè)主管部門和蜀道集團的安排部署，為進一步推動南大梁高速、梁忠高速及“一路四方”迅速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、處置有力的區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息互通、應(yīng)急聯(lián)動響應(yīng)、資源保障共享，、10月13日，四川南渝綿南公司與重慶渝廣梁忠高速公路有限責(zé)任公司聯(lián)同“一路四方”在銅鑼山隧道開展2021年G5515張南高速跨川渝區(qū)域交通事故暨隧道突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練。
根據(jù)演練方案，參演各單位提前進入指定區(qū)域集結(jié)待命，下午15：00，隨著演練總指揮一聲令下，各參演單位按照各自職責(zé)及分工依次前往銅鑼山隧道。
模擬事故點位于銅鑼山隧道梁南方向K466處，一輛小轎車追尾了運輸天然氣的槽罐車，導(dǎo)致?；钒l(fā)生泄漏，隧道監(jiān)控所接到司乘報警電話后，第一時間向上級作了匯報，公司主管部門在了解情況后，立即啟動了二級應(yīng)急響應(yīng)機制，各參演單位接到指示后，高速交警首先發(fā)布銅鑼山隧道臨近收費站實行入口封閉指令，隧道監(jiān)控所遠程打開射流風(fēng)機，對有毒有害氣體進行單向排放，消防、120急救、救援清障等參演單位各司其職進入現(xiàn)場進行應(yīng)急處置，在各參演單位通力協(xié)作、合力奮戰(zhàn)下，歷時1.5小時的綜合應(yīng)急演練取得了圓滿的成功。
最后，演練總指揮南渝綿南公司黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師劉益平對此次演練進行了總結(jié)：一要提高安全意識，提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。二要夯實安全基礎(chǔ)，抓好常態(tài)化演練。三要做好安全預(yù)防工作，強化應(yīng)急處置。南渝綿南公司副總經(jīng)理譙峰及“一路四方”各方領(lǐng)導(dǎo)也對此次演練進行了點評和總結(jié)。
此次跨川渝區(qū)域應(yīng)急演練，驗證了南大梁高速與梁忠高速建立的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制的科學(xué)性和實用性，檢驗了面對隧道?；肥鹿示仍芰σ约皡f(xié)同配合工作的能力，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，規(guī)范了應(yīng)急處突工作的工作流程，可最大限度的將事故的危險程度降到最低，為進一步構(gòu)建“優(yōu)質(zhì)高效、平安暢通”的高速公路提供了有力保障。
