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2月25日、26日，成渝公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理游志明到成渝、遂廣、遂西高速調(diào)研督導(dǎo)片區(qū)化改革工作，并在公路運(yùn)營一分公司組織召開座談會。成渝公司黨委副書記、執(zhí)行董事馬永菡，副總經(jīng)理彭馳參加會議。
游志明一行先后前往遂寧協(xié)調(diào)處、廣安協(xié)調(diào)處、明月收費(fèi)站、內(nèi)江協(xié)調(diào)處、成都協(xié)調(diào)處路產(chǎn)管護(hù)三中隊(duì)駐地、資陽高新區(qū)收費(fèi)站、資中停車區(qū)等點(diǎn)位，與一線員工面對面交談，聽取基層工作匯報，詳細(xì)了解片區(qū)化改革后的日常運(yùn)行、機(jī)構(gòu)調(diào)整、資源配置、思想動態(tài)等情況，并充分肯定公路運(yùn)營一分公司取得的改革成效，逐項(xiàng)回應(yīng)站、隊(duì)、部門等各級機(jī)構(gòu)及派駐人員提出的問題和建議。
游志明指出，片區(qū)化改革要堅(jiān)持改革初衷，以“管理更好、競爭力更強(qiáng)”為目標(biāo)導(dǎo)向，持續(xù)推動扁平化、集約化、精簡化，壓縮中間環(huán)節(jié)，充實(shí)基層力量和專業(yè)資源，增強(qiáng)一線快速響應(yīng)能力、路域協(xié)調(diào)能力，做好通行服務(wù)保障，控制成本投入，提升經(jīng)營質(zhì)效；要堅(jiān)持“責(zé)權(quán)利對等”原則，不斷優(yōu)化職能職責(zé)，促進(jìn)中后臺工作更多集中在分公司本部開展，釋放“一線作戰(zhàn)單元”潛力效力，用好激勵機(jī)制、獎懲措施，鼓勵全員恪盡職守、創(chuàng)新創(chuàng)效，綜合提升運(yùn)行效率、管控效能和動力活力；要樹立“爭先意識、標(biāo)桿意識”，深耕主責(zé)主業(yè)，提升格局、拓寬視野，對標(biāo)同行業(yè)優(yōu)秀上市公司，在管理水平、運(yùn)維質(zhì)量上積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，充分彰顯價值創(chuàng)造能力，全力以赴“走在前、出經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)一流”。
游志明要求，一是要強(qiáng)化績效考核。在“資管分離”趨勢下，以科學(xué)精準(zhǔn)的考察指標(biāo)、多維多向的考評體系，促進(jìn)管理提質(zhì)增效、資產(chǎn)保值增值，推動實(shí)現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙提升。
二是要明晰職能職責(zé)。厘清上下左右內(nèi)外的條塊關(guān)系、業(yè)務(wù)鏈條、協(xié)作架構(gòu)，突出協(xié)調(diào)處“派駐下沉、壓實(shí)一線”的協(xié)調(diào)功效，建立健全“高效運(yùn)轉(zhuǎn)、條線貫通、區(qū)域聯(lián)動”的工作機(jī)制，有效消除難點(diǎn)問題。
三是要升級管理手段。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技術(shù)鉆研，以科技賦能實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度和遠(yuǎn)程控制，以智能化工具提高質(zhì)效、減少消耗，以卓越的經(jīng)營能力服務(wù)人民群眾美好出行需求。
四是要爭當(dāng)改革先鋒。深化“改革只有進(jìn)行時、沒有完成時”的認(rèn)識和實(shí)踐，夯實(shí)企業(yè)文化軟實(shí)力，培育和選樹先進(jìn)典型，體現(xiàn)獨(dú)具特色的改革亮點(diǎn)，走好高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。
成渝公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，公路運(yùn)營一分公司班子成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。
