務(wù)動態(tài).jpg)
3月5日，四川省交通運(yùn)輸廳安全總監(jiān)王波一行赴雅康高速公路調(diào)研監(jiān)測預(yù)警及地質(zhì)災(zāi)害防治工作。雅康（瀘石）公司黨委副書記、總經(jīng)理周道良，黨委委員、副總經(jīng)理李世佳、副總經(jīng)理代槍林、工程養(yǎng)護(hù)部、安全環(huán)保部、運(yùn)營調(diào)度中心、安全環(huán)保部參與調(diào)研并匯報工作進(jìn)展。?
王波一行通過“五崗合一”平臺，調(diào)閱二郎山隧道、瀘康段隧間橋的通行情況及風(fēng)險點(diǎn)位的實(shí)時監(jiān)控畫面，聽取了雅康高速監(jiān)測預(yù)警示警工作和地質(zhì)災(zāi)害防治工作的具體安排。
王波強(qiáng)調(diào)，一是強(qiáng)化風(fēng)險防控，要嚴(yán)格按照交通部、廳及防災(zāi)減災(zāi)能力提升的相關(guān)要求，增加情報板、定向喇叭、控速停車等措施，對二級、部分三級風(fēng)險點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視、可預(yù)警、可示警。二是深化隱患排查與群防機(jī)制，風(fēng)險排查需分類分級、覆蓋全線，通過“專業(yè)排查+簡易排查”結(jié)合，建立隱患動態(tài)臺賬，同步完善監(jiān)測預(yù)警與示警體系?，推動沿線村鎮(zhèn)建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，制定隱患上報獎勵辦法，發(fā)動群眾參與風(fēng)險監(jiān)測，形成“設(shè)備預(yù)警+人工巡查+群眾參與”的綜合防控體系。三是筑牢安全底線與應(yīng)急體系，加強(qiáng)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施日常監(jiān)測與維護(hù)，發(fā)現(xiàn)病害立即處置，發(fā)現(xiàn)異常及時響應(yīng)，確保預(yù)警信息觸發(fā)后迅速完成交通管制和搶險力量集結(jié)?。
