近日,蜀道集團(tuán)組織召開(kāi)“成樂(lè)擴(kuò)容項(xiàng)目低碳智能裝配化組合橋梁成果審查會(huì)”,會(huì)議邀請(qǐng)行業(yè)專家對(duì)成樂(lè)擴(kuò)容項(xiàng)目低碳智能裝配化組合橋梁應(yīng)用成果進(jìn)行審查。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理李永林主持,省交通運(yùn)輸廳建管處副處長(zhǎng)陳廣、科信處副處長(zhǎng)謝富剛及省交通質(zhì)監(jiān)站副站長(zhǎng)鄒南等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo),成渝公司總工程師劉東及集團(tuán)所屬其他相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參會(huì)。
會(huì)上,成渝公司、成樂(lè)公司、省公路設(shè)計(jì)院公司分別對(duì)四川彭山青龍大橋試驗(yàn)橋建設(shè)情況及低碳智能裝配化組合橋梁研究成果進(jìn)行了匯報(bào),與會(huì)專家一致認(rèn)為該新型結(jié)構(gòu)橋梁綠色低碳、施工便捷,符合行業(yè)政策發(fā)展要求,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,并建議加強(qiáng)成果總結(jié),逐步建立完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。省交通運(yùn)輸廳及省交通質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成樂(lè)擴(kuò)容項(xiàng)目裝配化組合橋梁取得的階段性成果進(jìn)行了充分肯定,并對(duì)下一步工作提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。
李永林指出,成樂(lè)擴(kuò)容項(xiàng)目低碳智能裝配化組合橋梁是集團(tuán)低碳智能建造的先行試點(diǎn),參建各方團(tuán)結(jié)協(xié)作,取得了初步成效。下一步,要加快建設(shè)成果總結(jié),結(jié)合專家意見(jiàn)進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案,同時(shí),集團(tuán)其它新建、擴(kuò)建項(xiàng)目要在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下,做好推廣應(yīng)用前期準(zhǔn)備工作。