8月21日，成綿擴(kuò)容項(xiàng)目TJ8-1標(biāo)段涉鐵段工程開始施工。標(biāo)志著成綿擴(kuò)容項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，為2022年半幅貫通加快了步伐。
成綿擴(kuò)容涉鐵段工程上跨達(dá)成北環(huán)線、北環(huán)聯(lián)絡(luò)線兩條鐵路線。采用上跨T型鋼構(gòu)轉(zhuǎn)體的方式跨越鐵路，最長(zhǎng)轉(zhuǎn)體長(zhǎng)86+74米，最大橋面寬度21米，最大轉(zhuǎn)體角度77.9度，是目前成都鐵路局轄區(qū)內(nèi)在建的最大轉(zhuǎn)體橋梁。鋼構(gòu)轉(zhuǎn)體兩端不對(duì)稱，梁體寬度大、橋體重、縱坡大等特點(diǎn)，為施工增加了難度。
為給涉鐵段創(chuàng)造良好的施工條件，成綿蒼巴成都分公司積極與地方政府協(xié)調(diào)，在地方、鐵路各單位支持配合下，征拆工作取得的突破性進(jìn)展，為項(xiàng)目開工鋪平道路。同時(shí)，成綿蒼巴公司多次組織施工單位、涉鐵各單位召開協(xié)調(diào)會(huì)、施工方案研討會(huì)，不斷優(yōu)化方案，既要確保既有達(dá)成鐵路線營(yíng)運(yùn)安全，又要按時(shí)按質(zhì)實(shí)現(xiàn)本次施工，加快推進(jìn)涉鐵段施工進(jìn)度，確保年底半幅貫通目標(biāo)任務(wù)完成。
