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新突破!蜀道高速集團(tuán)沿江高速花山2#隧道出口段右洞掘進(jìn)突破1000米
2022
09/02
星期五
蜀道高速集團(tuán)
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8月29日,隨著一聲機(jī)械轟鳴聲響,沿江高速花山2#隧道出口段右洞掘進(jìn)成功突破1000米大關(guān),這是繼花山2#隧道出口段左洞順利掘進(jìn)1000米之后的又一捷報(bào),標(biāo)志著寧攀段ZCB1-2/3項(xiàng)目隧道施工建設(shè)再次取得階段性勝利。

花山2#隧道位于涼山州寧南縣竹壽鎮(zhèn)花山村境內(nèi),隧道作業(yè)區(qū)段全長2081米,圍巖級(jí)別主要以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主,設(shè)計(jì)為雙向四車道,時(shí)速80Km/h,隧道軸線經(jīng)過地段地面埋深約為2.4米—247米。惡劣地質(zhì)條件給隧道施工帶來極大困難:隧道地表沖溝發(fā)育,不良地質(zhì)有斷層、巖溶、變形塌方、涌突水、軟弱圍巖塌方、掉塊、偏壓、洞口巨厚覆蓋層等。項(xiàng)目在進(jìn)洞前“吃”透施工圖紙,貫徹“零開挖”進(jìn)洞理念,遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”施工原則,避免對(duì)山體大挖大掘,盡量維持原有的生態(tài)地貌。

自隧道施工以來,項(xiàng)目以節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為導(dǎo)向,倒排工期、層層分解任務(wù),應(yīng)用光面爆破技術(shù),動(dòng)態(tài)管理鉆孔及光面爆破參數(shù),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化隧道支護(hù)參數(shù),堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的施工原則,合理安排工序,動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案,有效確保質(zhì)量、安全、進(jìn)度齊頭并進(jìn)。

花山2#隧道右洞掘進(jìn)取得新突破,標(biāo)志著ZCB1-2/3項(xiàng)目隧道建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,為如期實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目全體參建者將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難精神,抓牢抓實(shí)工程安全、質(zhì)量管理,強(qiáng)化工藝工法創(chuàng)新,確保隧道施工安全、平穩(wěn)、有序開展,為“交通強(qiáng)省建設(shè)”戰(zhàn)略實(shí)施做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。


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