9月6日，四川省甘孜州瀘定縣發(fā)生6.8級地震，震源深度16公里。為確保漢巴南鐵路建設(shè)施工安全，蜀道鐵路投資集團(tuán)所屬漢巴南鐵路公司第一時間配置資源、科學(xué)合理組織，快速有序組織安質(zhì)部、工程部相關(guān)人員對各參建單位項目部及民工駐地、各施工標(biāo)段橋梁、路基、隧道、各工點邊仰坡、制梁場等進(jìn)行排查，重點排查是否有落石，砌體是否有變形、傾斜、裂縫現(xiàn)象等。各施工項目部安排專人值班值守，重點關(guān)注項目駐地、重大橋隧工程情況，防止余震次生災(zāi)害。
經(jīng)排查，漢巴南鐵路全線未發(fā)現(xiàn)地震引發(fā)的異常情況，各標(biāo)段施工秩序井然。項目重難點控制性工程嘉陵江特大橋20#墩塔柱正在進(jìn)行第22節(jié)段模板施工，預(yù)計9月20日完成封頂；19#墩正在進(jìn)行第28節(jié)段模板施工，預(yù)計10月上旬完成封頂。重點工程恩陽河特大橋目前該橋已架設(shè)7孔，正在進(jìn)行第8孔架設(shè)，預(yù)計末孔張拉作業(yè)完成時間為11月底。全線最后一座隧道——重難點控制性工程東華山隧道斜井大里程至隧道出口已貫通；隧道已累計完成進(jìn)尺6483m，剩余463m，預(yù)計10月底貫通。
漢巴南鐵路南充至巴中段項目共計隧道56座、橋梁120座。至目前累計完成投資126.15億；路基工程完成93.62%，橋梁工程完成81.2%，隧道工程完成96.16%；站后“四電”工程已于8月啟動，鋪軌工程預(yù)計2023年2月全面啟動。
漢巴南鐵路南充至巴中段預(yù)計2024年5月建成通車，屆時將結(jié)束巴中、儀隴革命老區(qū)不通高鐵的歷史，巴中到成都和重慶行車時間，將由現(xiàn)在的5個小時分別縮短至2.5小時、2小時，對完善我國西南地區(qū)高鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展發(fā)揮十分重要的作用。
