10月29日，G65包茂高速達(dá)渝段高竹互通建設(shè)又有新突破，隨著E匝道第三跨最后一片梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座墊石上，高竹互通工程E匝道跨線橋順利完成架設(shè)任務(wù)，為后續(xù)橋面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
E匝道跨線橋三跨，橋長(zhǎng)55m，橋?qū)?6.5m，箱體高度2.62m，鋼箱梁總重398.7T。橋梁的吊裝，交通管制是最大的難點(diǎn)，面對(duì)三次交通轉(zhuǎn)換問(wèn)題因素，疊加車流量大、占道施工等困難。為確保本次架設(shè)工作安全有序推進(jìn)，川東公司聯(lián)合監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位，想辦法、添措施，按照施工節(jié)點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作。公司嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)各部門要求，多次組織施工單位、監(jiān)理單位對(duì)箱梁預(yù)制、裝車運(yùn)輸、起吊架設(shè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行專題研究，梳理、查找施工方案中存在的不足，同時(shí)將方案提交專家評(píng)審，經(jīng)過(guò)專家詳細(xì)論證后，再次組織參建各方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，實(shí)地驗(yàn)證，穩(wěn)步推進(jìn)前期籌備工作，確保精準(zhǔn)平穩(wěn)架設(shè)。架設(shè)過(guò)程中，按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)提、運(yùn)、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，全程跟班作業(yè)，實(shí)時(shí)盯控，把控各工序施工標(biāo)準(zhǔn)，在確保架設(shè)施工安全和質(zhì)量的前提下，經(jīng)過(guò)多方配合，最終實(shí)現(xiàn)了橋梁的安全、有序、精準(zhǔn)架設(shè)。
此次跨線橋成功架設(shè)，標(biāo)志著高竹互通工程里程碑意義的目標(biāo)任務(wù)圓滿落下帷幕，為項(xiàng)目的提速轉(zhuǎn)折提供了強(qiáng)有力保障，也為實(shí)現(xiàn)本年度產(chǎn)值目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
