2023年1月15日，由蜀道集團(tuán)所屬川高公司主導(dǎo)投資，四川路橋承建的樂西高速建設(shè)馬邊河大橋右幅主橋順利貫通，為樂西項(xiàng)目馬邊段如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)馬邊河大橋全長644米，主跨結(jié)構(gòu)為長150米的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)剛構(gòu)。該橋緊鄰馬邊縣城，橫跨馬邊河及G348國道，具有山區(qū)高速跨線施工技術(shù)難度大、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、交叉施工密集、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，建成后將是馬邊縣城周圍標(biāo)志性景觀工程。
大橋開工以來，樂西項(xiàng)目參建人員超前謀劃、系統(tǒng)協(xié)同，科學(xué)管理、重點(diǎn)突破。經(jīng)歷730多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，按時(shí)保質(zhì)實(shí)現(xiàn)大橋的高精度合龍，體現(xiàn)了“樂西速度”；以科技創(chuàng)新應(yīng)用為著力點(diǎn)，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的科技團(tuán)隊(duì)，依托四川路橋在橋梁建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，攻克了多點(diǎn)液壓同步行走、模板同步升降、內(nèi)模隨動(dòng)等諸多技術(shù)難關(guān)，設(shè)計(jì)并首次在省內(nèi)同類型橋梁使用新型數(shù)字化無軌式三角掛籃，給出了“樂西方案”；通過可視化、智能化的檢測(cè)管理平臺(tái)，結(jié)合BIM及最新傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝備實(shí)時(shí)可視監(jiān)測(cè)、智能識(shí)別和反應(yīng)，在降本增效、綠色環(huán)保、智能建造等方面創(chuàng)新突破，展現(xiàn)了“樂西品質(zhì)”。
2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，樂西公司將持續(xù)深入貫徹黨的二十大精神，信心滿懷、斗志昂揚(yáng)，目標(biāo)堅(jiān)定、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，大力實(shí)施科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，力爭早日建成一條平安、快捷、綠色、智慧的高速公路，打通大小涼山鄉(xiāng)村振興的連心路、幸福路，讓彝鄉(xiāng)百姓從此思念不再遙遠(yuǎn)，親情更加堅(jiān)固！
