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11月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由四川路橋華東公司承建的張靖皋長江大橋北航道橋南塔塔座澆筑完成，標(biāo)志著索塔土建基礎(chǔ)工程全部完成，為轉(zhuǎn)入鋼塔安裝施工階段奠定了堅實基礎(chǔ)。
張靖皋長江大橋北航道橋為雙塔單跨吊鋼箱梁懸索橋，南索塔采用門式框架外形，承臺為啞鈴型。本次澆筑的梯形錐臺塔座，厚4.0m、標(biāo)高7.0m，左右幅塔座共計澆筑C50混凝土約2326m3。
面對質(zhì)量要求高、環(huán)保難度大和人機(jī)料組織配合等問題，為確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，ZJG-A4標(biāo)項目施工團(tuán)隊高度重視，一是合理配置施工資源，提前召開施工專題會議，優(yōu)化澆筑方案，多部門協(xié)調(diào)配合，掛圖作戰(zhàn)，確保各工序銜接順暢；二是有效落實安全措施，從安全管理、施工組織和文明施工等方面入手，堅持“一日一短會”和“安全隱患隨手拍”，為項目施工創(chuàng)造了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境；三是科創(chuàng)融合優(yōu)化工藝，采用“主控+輔控”大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)，有效杜絕了大體積混凝土因澆筑后水化熱溫度升高產(chǎn)生的裂縫，實現(xiàn)了溫控全過程智能化，確保實現(xiàn)“無縫塔座”的目標(biāo)。
接下來，項目全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)新時代路橋精神，以安全生產(chǎn)為核心，嚴(yán)控工程質(zhì)量，全力沖刺四季度，以優(yōu)質(zhì)履約為深耕江蘇市場、塑造企業(yè)形象添磚加瓦。
