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12月29日，經過4年艱苦奮斗，由四川路橋路航公司承建的九綿高速LJ26合同段建成通車。
九綿高速是銜接“一帶一路”陸路新通道的重要組成部分，全長約244公里，分段建設、分段通車，此次將建成通車117公里，累計通車試運營達206公里，預計明年全線通車。全線建成通車后，成都至九寨溝的路程將由原來的8個小時縮短至4個小時，有力推動大九寨交旅融合示范區(qū)高質量建設，帶動沿線少數(shù)民族地區(qū)振興發(fā)展。
精益求精 攻堅克難破難題
九綿高速LJ26合同段項目地質條件復雜多變，橋隧占比大，其中邊家坪特長隧道位于四川省平武縣平通羌族鄉(xiāng)境內，隧址近龍門山脈中部，走向呈南北向展開，左線全長4261米，右線全長4226米，是全段重點控制性工程。施工過程中不同段落面臨著炭質千枚巖軟弱圍巖自穩(wěn)能力差、開挖過程中不間斷掉塊、滲水、涌水和圍巖泥化，初期支護結構大變形等不利條件?！邦^頂是塊塊，腳下是泥泥，每天都心驚膽戰(zhàn)的”。面對各項困難與挑戰(zhàn)，項目團隊始終堅持隧道通過采用超前水平鉆孔取芯和超前地質雷達勘探等技術，提高工作效率，解決施工關鍵性難題，最終實現(xiàn)邊家坪隧道順利貫通。
創(chuàng)新加持 匠心筑造平安路
自開工建設以來，項目團隊圍繞“百年品質工程”目標，以智慧工地建設為抓手，充分利用BIM技術、無人機航拍、三維掃描等，對項目進行全面建模和監(jiān)控，實現(xiàn)工程精細化管理和智能化調度。采用先進施工設備，如濕噴機、拱架臺車、錨桿臺車等，提高施工效率和質量。優(yōu)化設計方案，充分考慮項目功能、美觀、安全、環(huán)保等因素，大力推廣新技術、新工藝、新材料應用。壓實全員安全生產責任，各崗位100%簽訂安全責任書，針對安全生產現(xiàn)場管理漏洞及安全責任不明晰等問題，組織專題研討16次，對安全風險較大的點位落實“一包到底，全面包?！钡陌Ｘ熑沃?。
黨建引領 凝心聚力促生產
自建設之日起，項目團隊便自覺擔負起貫通道路、改善群眾出行條件、促進鄉(xiāng)村振興的神圣使命?！?,2,3！把繩子拉緊了，你們去那邊把沙袋再堆一堆！”這是發(fā)生在2020年8月的一幕，項目駐地所在的綿陽市平武縣平通鎮(zhèn)老街因大暴雨發(fā)生洪水倒灌，嚴重威脅當?shù)厝罕姷纳敭a安全。項目黨支部第一時間組織黨員先鋒服務隊與青年志愿者奔赴現(xiàn)場，共派出挖掘機2臺、裝載機3臺等搶險救災設備和物資，經過5個小時鏖戰(zhàn)，成功阻隔山洪，轉移受災群眾218名。4年間，項目團隊扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，積極投身基層志愿服務達24次，榮獲中共平武縣平通羌族鄉(xiāng)委員會“鄉(xiāng)企共建先進黨組織”。
多措并舉 降本增效保生態(tài)
路生于景，景融于路。行至路中，觀其景色，橋臥谷間，路通山外，心連天壤。穿過蜿蜒不絕的山河，作為四川省唯一一條全國綠色公路建設典型示范工程項目的九綿高速嵌入青山綠水中，自然之“美”隱藏在不經意間，綠化景觀、文化景觀和大地景觀有機融合，相得益彰。建設過程中，項目團隊始終秉持“環(huán)保綠線”理念，施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址均少占或繞避林地、耕地，保護原有植被，對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時跟進清理及土場植被復綠工作，采用噴射復合草籽的綠色生態(tài)混凝土進行邊坡防護，使高速公路盡快融入自然環(huán)境。
