務(wù)動(dòng)態(tài).jpg)
3月28日清晨，位于瀘縣得勝鎮(zhèn)附近的隆黃鐵路既有線施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、人聲鼎沸，隨著一根25米的鋼軌被液壓起道機(jī)緩緩抬起，隆黃鐵路隆敘段既有線（營業(yè)線）翻漿冒泥整治作業(yè)正式開始，標(biāo)志著項(xiàng)目既有線改造整治工程全面啟動(dòng)。
隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目是連通西部陸海新通道西線鋼鐵大動(dòng)脈的重要一環(huán)，其質(zhì)量情況關(guān)系鐵路運(yùn)輸安全及地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隆黃鐵路既有線作為90年代初期建成通車的老線，改造線路段內(nèi)部分區(qū)域存在路基土質(zhì)不良、排水不暢等情況，加之瀘州地區(qū)降雨量較大導(dǎo)致翻漿冒泥現(xiàn)象嚴(yán)重。
“為全面整治病害，確保工程質(zhì)量，我們成立了施工計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場包保檢查、材料供應(yīng)及后勤保障等專項(xiàng)工作組，抽調(diào)百余人參與既有線改造作業(yè)?！爆F(xiàn)場盯控施工作業(yè)安全的隆敘宜鐵路公司副總經(jīng)理劉斌介紹說，“我們將對既有線翻漿冒泥段采用換填、強(qiáng)夯、排水固結(jié)以及增加排水措施等方法進(jìn)行處理。從3月28日開始，利用每天上午的天窗期，預(yù)計(jì)持續(xù)至10月結(jié)束，總共200天左右。”
此次既有線施工天窗點(diǎn)集中，時(shí)間緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)較大，隆敘宜鐵路公司周密部署、精細(xì)謀劃，提前開展現(xiàn)場調(diào)查，分類制定施工計(jì)劃，細(xì)化完善推進(jìn)方案，聯(lián)合瀘州鐵路公司及項(xiàng)目各參建單位密切配合，嚴(yán)控施工準(zhǔn)備、登銷記管理、防護(hù)設(shè)置、現(xiàn)場施工組織、開通放行列車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷提升現(xiàn)場安全管控能力。
“今年是項(xiàng)目建設(shè)沖刺之年，針對既有線施工，我們?nèi)嫜信辛耸┕ぐ踩∪醐h(huán)節(jié)和安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，科學(xué)制定管控措施，開工前組織施工人員開展崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全警示教育，集中力量破解難題、消除隱患，保障既有線改造各項(xiàng)施工安全有序推進(jìn)?！甭↑S鐵路隆敘段一分部項(xiàng)目副經(jīng)理陳銳說。
此次隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目隆昌至嘉明段利用既有線現(xiàn)狀電化，嘉明至雙加段利用既有線段落10段，總長度7.37km；改建既有線3段，總長度2.02km，改建完成后將全面提升線路設(shè)備質(zhì)量，保障隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目建設(shè)安全暢通。
