9月3日,隨著最后一方混凝土灌入水下樁料斗,成綿擴容項目TJ5-1標(biāo)段金沙江路下穿隧道首根水下咬合樁順利完成澆筑,為成綿擴容項目建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
金沙江路下穿隧道為成綿擴容項目TJ5-1標(biāo)段的重點控制性工程,下穿隧道總長835.199米,其中框架段長151米、船槽段長353.4米、擋墻段長330.799米。基坑開挖采用放坡開挖、咬合樁、灌注樁、鋼板樁等基坑防護措施。本次 EK6+260~EK6+576段澆筑的首根樁基采用咬合樁防護,樁徑1.0m,素混凝土樁與鋼筋混凝土樁交替搭接,搭接長度0.25米。該下穿隧道所處位置地質(zhì)復(fù)雜,地下水豐富、地下管網(wǎng)密集且緊鄰高層建筑物,同時還面臨施工工期緊、安全風(fēng)險高、環(huán)水保壓力大等特點,項目部在前期試樁過程中遇到深厚細(xì)砂地層,樁基鉆進中時常塌孔,導(dǎo)致成孔困難。
為打好這一“專業(yè)仗”“質(zhì)量仗”“品牌仗”,建設(shè)團隊從開始籌備澆筑計劃時便上下一心,謀定后動,以全過程管理,全過程策劃進行了安排部署。成綿蒼巴成都分公司多次召開專題協(xié)調(diào)會議,與地方政府積極溝通,代表處組織各方研討施工方案、細(xì)化施工組織、配齊施工要素,積極與協(xié)作隊伍、施工班組進行溝通,探討施工工藝;成綿擴容TJ5-1項目部成立了由項目總工牽頭、各科室協(xié)同的技術(shù)攻關(guān)小組,同時從原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化及外加劑性能調(diào)整等方面入手,重點調(diào)配超緩凝混凝土和易性和凝結(jié)時間,根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定施工方案,最終確定采用下放長護筒穿過深厚細(xì)砂地層,其他地層采用泥漿護壁方式確??妆诜€(wěn)定。
該首根水下灌注樁的順利澆筑,不僅為項目施工打開了良好的局面,也為后續(xù)樁基施工積累了寶貴經(jīng)驗。接下來,成綿蒼巴成都分公司將繼續(xù)秉承“精心施工、嚴(yán)格管理”的理念,嚴(yán)格按照設(shè)計、方案及規(guī)范要求,統(tǒng)籌推進工程進度,加強安全環(huán)保質(zhì)量管控,確保成綿擴容項目優(yōu)質(zhì)、高效建成通車。