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9月12日，沿江高速金寧段ZCB1-8項(xiàng)目圓滿完成羅家坪特大橋雙幅貫通任務(wù)，向著全線貫通目標(biāo)沖刺。
羅家坪特大橋是宜攀高速金寧段控制性工程之一，全橋長(zhǎng)1852m，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁+鋼板組合梁。
項(xiàng)目地處陡崖山坡上，路線跨越2處沖溝，大橋主墩位于峽谷山脊上，施工難度大，技術(shù)要求高。面對(duì)前期山體陡峭無(wú)工作面情況，項(xiàng)目通過(guò)機(jī)械破碎和爆破形式開辟施工通道，樁基施工采用6級(jí)分層旋挖，確保樁基有效成孔。左線特大橋47-50#墩為35+55m鋼板梁，采用梁上曲線頂推施工，施工中項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)算分析各點(diǎn)位受力狀態(tài)，采取強(qiáng)化梁體連接質(zhì)量、實(shí)時(shí)監(jiān)控頂推線形、嚴(yán)控每循環(huán)精準(zhǔn)定位及動(dòng)態(tài)糾偏等措施，有效解決了現(xiàn)場(chǎng)施工縱坡大、曲線頂推精度高及落梁高度大等難題。
自開工以來(lái)，項(xiàng)目精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底與教育培訓(xùn)，在施工過(guò)程中，克服了地理環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害頻繁、氣候多變等不利因素，通過(guò)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、落實(shí)日常檢查管理、強(qiáng)化安全防護(hù)與人員教育培訓(xùn)等措施，圓滿完成了施工任務(wù)。
下一步，蜀道高速集團(tuán)攀寧攀大公司將繼續(xù)加大施工力度，緊抓秋季大干黃金期，嚴(yán)守安全質(zhì)量關(guān)，提質(zhì)增效，為宜攀高速金寧段的全線貫通貢獻(xiàn)力量。
