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9月21日，會(huì)祿高速ZCB1-3項(xiàng)目烏東德隧道右洞開挖進(jìn)尺突破1000米，有力推動(dòng)會(huì)祿高速建設(shè)順利完成年度目標(biāo)任務(wù)。
烏東德隧道是會(huì)祿高速最長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)8922米，為微瓦斯特長(zhǎng)隧道。隧道采用三區(qū)段斜井通風(fēng)，包含豎井1座，斜井2座，最大埋深約625米。隧道穿越強(qiáng)震區(qū)及危巖卸荷帶、滑坡、巖溶、突泥涌水等不良地質(zhì)，圍巖穩(wěn)定性差。施工過程中曾遭遇基巖裂隙水涌出情況，單日涌水最高達(dá)到1.5萬方，且為逆坡排水，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
自隧道進(jìn)洞以來，攀寧攀大公司督導(dǎo)項(xiàng)目嚴(yán)格遵循行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司的各項(xiàng)指示精神，聚焦本質(zhì)安全，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的全方位管理，通過超前謀劃、科學(xué)組織、精心施工，確保隧道建設(shè)順利推進(jìn)。項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化管理制度、隧道關(guān)鍵工序帶班制度，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)文明化施工，做到事事有人理、各工序可追溯，為隧道施工質(zhì)量安全提供有力保障。嚴(yán)格踐行“智能化減人、機(jī)械化換人”理念，采用大型機(jī)械配套施工作業(yè)和光面爆破技術(shù)，全面推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)智能化、信息化，大大減少了掌子面作業(yè)人員數(shù)量，確保了施工安全，加速了隧道掘進(jìn)。
下一步，全體參建人員將繼續(xù)凝心聚力、砥礪前行，保持昂揚(yáng)斗志、全力沖刺，為圓滿完成會(huì)祿高速項(xiàng)目整體建設(shè)任務(wù)不懈努力。
