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10月15日，歷時18個月，由四川路橋集團機化分公司承建的鎮(zhèn)廣高速重點工程——鎮(zhèn)廣高速廣納隧道，實現(xiàn)雙幅順利貫通，比計劃工期提前7個月，標志著鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段的建設取得重大突破。
鎮(zhèn)廣高速廣納隧道位于巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)，是四川省在建高速公路唯一一座高瓦斯隧道，雙幅全長6850米。隧道全線為IV、V級軟弱圍巖，存在高瓦斯、淺埋段、滑坡體、水平巖層、下穿水庫等施工難點，且全隧道為高瓦斯工區(qū)，給隧道施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。
精密組織施工 緊繃安全紅線
鎮(zhèn)廣高速廣納隧道采用新奧法施工，嚴格遵守“超前鉆孔探瓦斯、全時監(jiān)控測瓦斯、嚴控火源防瓦斯、加強通風控瓦斯”的瓦斯災害綜合防治原則，運用超前支護和地質(zhì)超前探孔技術，盡早防治瓦斯涌出。隧道開挖嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度和瓦斯隧道專項施工方案，采用光面爆破施工工藝控制開挖超欠挖，減少對圍巖的擾動，提高圍巖的自穩(wěn)能力，降低噴射混凝土超耗，最大限度降低隧道施工安全風險。在隧道施工過程當中，緊繃“安全弦”，織密“保護網(wǎng)”，先后開展高瓦斯隧道安全專項培訓224次、施工技術培訓20余次、應急演練活動40余次、應急撤離20余次，實現(xiàn)隧道施工過程“0”事故、“0”投訴。
引進智能設備 發(fā)揮“四新”優(yōu)勢
隧道施工全面采用智能建造“大機配套”，充分應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”四新技術，有效保證隧道施工安全質(zhì)量無隱患、無死角。
自動監(jiān)控系統(tǒng)與人工定期探測“雙保險”，用視頻監(jiān)控對施工進行可視化管理，確保施工過程可追溯；利用智能化監(jiān)控報警斷電設備和手機智能終端預警系統(tǒng)，對瓦斯?jié)舛冗M行全程檢測與監(jiān)測，與其他隧道的通風量管控相比，該隧道采用物聯(lián)網(wǎng)技術，智能控制變頻風機，當洞內(nèi)瓦斯含量數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，風機系統(tǒng)將自動調(diào)節(jié)風速，隨時將瓦斯?jié)舛冉档偷桨踩秶鷥?nèi)（安全預警值：0.25%）；引進安全智慧用電裝置，有效防止漏電傷人，保護隧道施工用電設備安全；三臂拱架臺車、雙曲臂鑿巖臺車、自動布料二襯臺車等設備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè)，機械化施工達到100%，累計減少人工60%，施工總效率提升30%。
“實踐”凝練“理論”攻克技術“難題”
項目團隊集中力量研究新工藝、新材料，結合現(xiàn)場實際，組織開展兩項科研技術課題攻關，取得了《一種隧道變形縫防水結構及隧道施工結構》實用新型專利，進一步提高鎮(zhèn)廣高速廣納隧道二襯變形縫質(zhì)量控制?，F(xiàn)已成功發(fā)表《公路工程瓦斯隧道施工技術研究》《高速公路隧道工程不良地質(zhì)處治施工探討》《有毒有害氣體自動監(jiān)控系統(tǒng)與主通風機聯(lián)動對風速自動控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的技術應用》等論文。
鎮(zhèn)廣高速廣納隧道順利貫通為鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段力爭2026年底通車奠定堅實基礎，為后續(xù)優(yōu)化川東北經(jīng)濟區(qū)和秦巴山區(qū)高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通基礎條件、帶動沿線旅游資源開發(fā)、支撐川陜革命老區(qū)振興、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等起到重要支撐作用。
1.鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路作為《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2022-2035年）》中13條縱線的第3縱，是四川省規(guī)劃的強化省際聯(lián)系通道之一。鎮(zhèn)廣高速項目線路總長250.825公里，總投資約489.089億元，由川陜界至王坪段（全長：60.815公里）、王坪至通江段（全長：33.3公里）、通江至廣安段（全長：156.71公里）三個獨立項目組成，2022年1月18日王坪至通江段已正式通車運營。
項目全線建成后將與巴萬高速、巴達高速、營達高速、南大梁高速、廣安繞城高速連通，將打通川陜蘇區(qū)紅色旅游大通道，串聯(lián)起鄧小平故居、華鎣山景區(qū)、川陜革命根據(jù)地博物館、王坪烈士陵園等區(qū)域紅色旅游資源，并實現(xiàn)快速出川入陜，從廣安驅(qū)車至陜西鎮(zhèn)巴僅需3小時。對完善區(qū)域路網(wǎng)、支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、促進沿線旅游資源開發(fā)、帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
2.隧道瓦斯工區(qū)劃分可按絕對瓦斯涌出量進行判定，當瓦斯涌出量大于等于3立方米每分鐘時，該工區(qū)即被判定為高瓦斯工區(qū)。
3.為加強高瓦斯隧道的安全管理，鎮(zhèn)廣公司堅守瓦斯隧道管控6道防線：“超前地質(zhì)預報不斷檔，炮孔加深及檢測不能不做，自動瓦斯檢測裝備不失效，風瓦電閉鎖裝備不缺失，通風根本措施不能欠佳，人工檢測防線不能突破”；制定發(fā)布《關于進一步加強瓦斯隧道施工安全管理的通知》（川鎮(zhèn)廣發(fā)〔2023〕167號），嚴格隧道通風管理、瓦斯動態(tài)監(jiān)測和瓦斯超前預測預報；同時，組織相關單位學習有關規(guī)章、制度和已審批專項方案，定期組織考核評價，確保教育培訓落實到位，為鎮(zhèn)廣高速廣納隧道順利貫通提供有力保障。
