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11月10日，伴隨JVR360Z-Ⅱ型旋挖鉆機(jī)啟動(dòng)的轟鳴聲，綿遂內(nèi)鐵路綿遂段牌坊灣特大橋、團(tuán)輝村特大橋首樁順利開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目站前2標(biāo)進(jìn)入主體施工階段，為后續(xù)施工建設(shè)有序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
綿遂內(nèi)鐵路綿遂段2標(biāo)位于綿陽(yáng)市境內(nèi)，北起涪城區(qū)，南至三臺(tái)縣，線路全長(zhǎng)35.23公里。牌坊灣特大橋全長(zhǎng)1243.95米，采用48+80+48米連續(xù)梁跨越在建成綿蒼巴高速公路，為全線控制性工程，此次開鉆的是大橋25#墩4#樁；團(tuán)輝村特大橋全長(zhǎng)968.1米，分別采用24米、32米簡(jiǎn)支梁跨越既有鄉(xiāng)村道路，此次開鉆的是大橋2#墩3#樁。
樁基施工是橋梁工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，為確保首樁順利開鉆，綿遂內(nèi)鐵路公司統(tǒng)籌安排、精心部署，協(xié)同參建單位嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)、安全交底，嚴(yán)格落實(shí)表土集中存放環(huán)保舉措，嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)工序準(zhǔn)備，為首樁順利開鉆創(chuàng)造良好條件。
綿遂內(nèi)鐵路2標(biāo)1#拌合站于11月8日試運(yùn)行，從開工建設(shè)到試運(yùn)行投產(chǎn)僅30天，實(shí)現(xiàn)了拌合站高效建造上的新突破，切實(shí)保障橋梁樁基工程順利施工。1#拌合站位于綿遂內(nèi)鐵路正線DK69+900右側(cè)1.9公里處，總占地面積約18.57畝，承擔(dān)著標(biāo)段內(nèi)22.62公里，總方量約42.85萬(wàn)立方米的混凝土生產(chǎn)任務(wù)。拌合站采用鐵路智能拌合站信息化2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原材料質(zhì)量、拌和生產(chǎn)流程、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及混凝土質(zhì)量的高效管理和精準(zhǔn)控制。
綿遂內(nèi)鐵路綿遂段建成通車后，將完善成都、綿陽(yáng)、遂寧半小時(shí)通勤圈，結(jié)束三臺(tái)縣和射洪市不同鐵路的歷史，形成綿陽(yáng)經(jīng)遂寧至萬(wàn)州、武漢、長(zhǎng)三角方向，綿陽(yáng)經(jīng)遂寧至重慶、貴陽(yáng)、大灣區(qū)方向最快捷的高鐵通道，極大提高沿線人民群眾便捷出行“幸福指數(shù)”，對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
