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川高公司樂(lè)西高速S1合同段路面改性瀝青SMA-13上面層首件工程順利鋪筑完成
2024
12/02
星期一
川高公司
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11月28日,隨著最后一車瀝青混合料在主線K9+313-K9+957右幅攤鋪完成,標(biāo)志著樂(lè)西高速馬邊段路面工程改性瀝青SMA-13上面層首件工程順利鋪筑完成。

此次上面層試驗(yàn)段長(zhǎng)度644米,寬度11.25米,厚度為4厘米,使用改性瀝青SMA-13。瀝青路面上面層是瀝青路面施工的最后一道工序,直接關(guān)系到道路通車后行車的安全、穩(wěn)定、舒適度及使用壽命。因此為確保瀝青路面上面層質(zhì)量,樂(lè)西公司馬邊代表處自2024年10月12日開(kāi)始,多次組織樂(lè)西高速JL1、SY1、路面咨詢單位西南交大、S1-LM項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)峨眉九里、峨邊、沐川周邊玄武巖料場(chǎng)進(jìn)行考察對(duì)比,嚴(yán)格把關(guān)原材料。并提前組織召開(kāi)改性瀝青SMA-13上面層首件施工技術(shù)交底會(huì),精心謀劃、科學(xué)組織,密切協(xié)調(diào)嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工流程,制定并落實(shí)各項(xiàng)保障措施,從影響質(zhì)量的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)工序環(huán)節(jié)審定科學(xué)合理的施工方案;在攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備上安裝了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛速度、碾壓遍數(shù)、瀝青溫度,有效的保證了瀝青混合料攤鋪銜接和施工質(zhì)量。

此次瀝青上面層首件工程順利完成,為后續(xù)大面積施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn),同時(shí),樂(lè)西公司將以此次節(jié)點(diǎn)為契機(jī),持續(xù)吹響奮斗的號(hào)角,在保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)工程進(jìn)度,全力以赴實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。


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