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12月4日，隨著最后一次掘進(jìn)的完成，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項目新山頂上隧道順利貫通，為項目2025年建成奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
新山頂上隧道位于四川省瀘州市江陽區(qū)方山鎮(zhèn)柏樹咀村附近,全長1445米，最大埋深約45米，隧址區(qū)屬于剝蝕丘陵區(qū)，為該項目控制性工程。
為保障隧道施工安全平穩(wěn)推進(jìn)，隧道采用噴錨構(gòu)筑法組織施工，施工團(tuán)隊將超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作納入關(guān)鍵工序，根據(jù)預(yù)報結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場施工、優(yōu)化設(shè)計參數(shù)，及時分析整理監(jiān)控量測結(jié)果，反饋支護(hù)及圍巖狀態(tài)信息，以確保隧道安全貫通。
截至目前，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改工程指揮部二分部全線4座隧道已貫通3座，剩余各項工程正全力推進(jìn)。
下一步，項目將繼續(xù)緊密圍繞蜀道集團(tuán)“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”工作部署要求和“安全、品質(zhì)、低碳、智慧”建設(shè)理念，扎實(shí)做好安全施工工作，高質(zhì)量完成項目建設(shè)，為沖刺項目年度建設(shè)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
延伸閱讀
隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改工程由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)（蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資、四川路橋橋梁公司承建），是西部陸海新通道骨干通道項目，也是3條西部陸海新通道中距離最短、運(yùn)輸成本最低的一條。項目線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至敘永北站，項目全長138.6公里，設(shè)計時速120公里，設(shè)11座車站。項目建成后，將與已開通運(yùn)營的隆黃鐵路敘畢段相連，對加快構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，四川全面融入國家“一帶一路”建設(shè)、“中國－中南半島”經(jīng)濟(jì)走廊和“21世紀(jì)海上絲綢之路”具有十分重要的意義。
