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1月15日，西寧高速TJ11項(xiàng)目羅家隧道左洞累計(jì)進(jìn)尺突破2000米，標(biāo)志著隧道施工取得階段性進(jìn)展。
羅家隧道作為西寧高速TJ11項(xiàng)目的重要控制性工程之一，位于四川省涼山彝族自治州寧南縣境內(nèi)，全長(zhǎng)3563米。該隧道區(qū)域?qū)儆谥猩綐?gòu)造剝蝕堆積地貌，由于受到斷裂和褶皺構(gòu)造的影響，導(dǎo)致巖體在斷裂帶區(qū)域破碎，使隧道存在諸如偏壓區(qū)、沖溝泥石流、崩塌（危巖體）、強(qiáng)震區(qū)以及巖溶涌水等不良地質(zhì)條件，給施工帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。
為確保隧道施工安全有序推進(jìn)，項(xiàng)目多措并舉做好隧道建設(shè)。一是在工程建設(shè)初期，利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)對(duì)隧道區(qū)域的地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析研判，提前掌握隧道特殊地質(zhì)的位置、性質(zhì)及規(guī)模，強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)，并結(jié)合專家勘察結(jié)果，制定了針對(duì)性的施工方案。二是項(xiàng)目始終堅(jiān)持以機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化、信息化為手段，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人，努力提升科技對(duì)生產(chǎn)的支撐和保障能力，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，引進(jìn)綠色能源電動(dòng)挖機(jī)、出渣機(jī)以及裝載機(jī)等電動(dòng)機(jī)械，大力推廣和使用新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)。三是在安全生產(chǎn)工作方面，廣泛投入使用雙臂鑿巖臺(tái)車、拱架安裝臺(tái)車、仰拱自行式液壓棧橋等大機(jī)配套設(shè)備，有效提高施工效率和質(zhì)量控制水平。此次羅家隧道左洞累計(jì)掘進(jìn)突破2000米大關(guān)，極大地鼓舞了項(xiàng)目參建員工的士氣。
下一步，項(xiàng)目全體員工將凝心聚力攻克難關(guān)，全力推進(jìn)羅家隧道安全有序建設(shè)，確保如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。
