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近日，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載著576噸砂石的列車在隆敘鐵路敘永站順利發(fā)車，6小時(shí)后抵達(dá)成渝鐵路資中站。自2024年8月9日砂石管外運(yùn)輸首發(fā)以來(lái)，已累計(jì)發(fā)送2846車，179339噸，為有效降低社會(huì)物流成本，拓寬川南地區(qū)砂石外運(yùn)通道，持續(xù)探索和完善“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸模式注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
開(kāi)年至今，瀘州鐵路公司充分結(jié)合成渝鐵路沿線砂石需求及成渝擴(kuò)能、成渝中線等重點(diǎn)項(xiàng)目情況，在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，借力借勢(shì)整合各方力量，深入砂石主要生產(chǎn)地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。積極實(shí)行“一企一策”的運(yùn)輸方案，在運(yùn)輸成本、效率和服務(wù)上下功夫。截止目前，運(yùn)輸站點(diǎn)已擴(kuò)展至13個(gè)，幫助10余家企業(yè)對(duì)接協(xié)調(diào)參與“公轉(zhuǎn)鐵”有關(guān)事宜。
路陡志更高，風(fēng)逆勁更足。2025年，瀘州鐵路公司將繼續(xù)主動(dòng)“靠前服務(wù)”，打通運(yùn)輸堵點(diǎn)，強(qiáng)力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”各項(xiàng)措施落地生根，跑出降本增效新速度。
