8月10日，樂西高速S1-1分部首片預(yù)制梁精確落位，順利完成架設(shè)，標(biāo)志著S1-1分部工程建設(shè)進(jìn)入上部構(gòu)造預(yù)制梁板預(yù)制及安裝階段。
樂西高速S1-1項(xiàng)目共有T梁794片，其中30mT梁640片，40mT梁154片。此次架設(shè)紙槽溝2號右線大橋上部結(jié)構(gòu)為30m×7預(yù)應(yīng)力砼簡支梁，每跨6片，共42片T梁，采用QJ180t-40m架橋機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，單片T梁最大吊裝重量為78噸。
為保證T梁架設(shè)安全順利完成，馬邊代表處、總監(jiān)辦及項(xiàng)目部做足了準(zhǔn)備：一是對T梁預(yù)制、運(yùn)輸及安裝施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核、現(xiàn)場安全質(zhì)量管控、后勤保障等工作安排專人進(jìn)行落實(shí)；二是對所有參與人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)及技術(shù)交底；三是強(qiáng)化過程管理，現(xiàn)場管理人員全程旁站，保證吊裝期間現(xiàn)場安全管控到位。T梁架設(shè)期間，參建各方人員以強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、頑強(qiáng)拼搏的奮斗姿態(tài)，搶抓時機(jī)，酣戰(zhàn)一線，克服高溫，確保了梁板架設(shè)順利完成。
此次T梁順利架設(shè)，為后續(xù)T梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支撐，為預(yù)制梁板生產(chǎn)打開了新局面，同時也為項(xiàng)目如期完成工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
