9月18日,沿江高速金寧段ZCB3-JN1項目歷時14小時連續(xù)奮戰(zhàn),順利完成連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆主梁首件工程—蘆稿2號特大橋主橋左線4#墩、18#墩的1號主梁澆筑,項目進入連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆施工新階段。
蘆稿2號特大橋左線全長1181.03米,其中,主橋長448米,采用59+3×110+59米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,主梁為單箱雙室截面,頂板寬16.5米,底板寬11米,外翼板懸臂長2.75米。本次澆筑1號梁段長3米,高6.6米,共計澆筑混凝土170方。
為克服疫情、極端天氣、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,保障工程關(guān)鍵節(jié)點如期完成,項目精心組織編制專項施工方案,多次召開專題推進會,對現(xiàn)場技術(shù)人員及施工班組進行安全技術(shù)交底,把控施工中存在的各種風(fēng)險。為保證首個1號梁段順利澆筑,項目對模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等原材料進場,混凝土配合比試配及確定,測量放樣,機械設(shè)備和人員配置等方面,進行了科學(xué)規(guī)劃、嚴密部署及高標準管控。在澆筑過程中,技術(shù)人員堅守施工現(xiàn)場,時刻緊盯澆筑現(xiàn)場動態(tài),對混凝土性能進行全程把控,并做好各項協(xié)調(diào)工作,最終保質(zhì)保量完成此項工程節(jié)點。
此次1號主梁順利澆筑完成進一步鼓舞了全體參建人員的士氣,為項目懸臂梁段施工作業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。下一步,項目將結(jié)合現(xiàn)場實際和相關(guān)參數(shù),不斷優(yōu)化施工工藝,推進連續(xù)剛構(gòu)微創(chuàng)新技術(shù),確保大橋剩余梁段施工順利推進。