9月18日下午17時(shí)，隨著最后一方混凝土入模，瀘石高速全線第一高墩勝利坪2號(hào)大橋3號(hào)墩（墩高107.3米）“0號(hào)塊”順利澆筑完成，標(biāo)志著該橋連續(xù)梁進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為下一步進(jìn)行掛籃節(jié)段施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
勝利坪2號(hào)大橋全長(zhǎng)859.2米，主跨（65米+120米+65米）采用懸臂現(xiàn)澆施工，本次澆筑0號(hào)塊設(shè)計(jì)混凝土391m3，采用兩次澆筑，此次澆筑歷時(shí)5個(gè)小時(shí)，澆筑高度4m，共澆筑200m3。為確保首個(gè)0號(hào)塊達(dá)到內(nèi)實(shí)外美質(zhì)量效果，施工前期階段，項(xiàng)目參建各方精心優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格落實(shí)“首件制”，從工藝選取、工序銜接、資源配置、安全質(zhì)量管控等多方面著手，嚴(yán)格按照批復(fù)的施工方案進(jìn)行三級(jí)安全技術(shù)交底。施工中，始終堅(jiān)持“以質(zhì)取勝，品質(zhì)領(lǐng)先”的建設(shè)理念，先后克服高溫干旱極端天氣、疫情期間原材料短缺、“9.5”瀘定地震造成的材料緊、人員少等一切困難，進(jìn)一步明確分工、細(xì)化程序、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)控澆筑各個(gè)環(huán)節(jié)，保障了0號(hào)塊的順利澆筑。
本次0號(hào)塊的順利澆筑，標(biāo)志著勝利坪2號(hào)大橋正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，不僅為后續(xù)懸臂澆筑施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，更為項(xiàng)目全方位順利推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。
