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近日，孟加拉達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目在主線K14+130--K14+430段順利完成瀝青混凝土ATB-25下面層試驗(yàn)段鋪筑。
此次瀝青下面層試驗(yàn)段長(zhǎng)300米，寬10米，厚8厘米。為確保試驗(yàn)段順利鋪筑并取得預(yù)期效果，達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目提前謀劃、科學(xué)組織，不斷細(xì)化工作措施，確保鋪筑工作有條不紊。施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)人員各司其職、緊密配合，對(duì)瀝青混合料溫度、攤鋪厚度、碾壓次數(shù)等按照施工技術(shù)交底進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。試驗(yàn)段鋪筑完成后，經(jīng)檢測(cè)，路面厚度、平整度、滲水系數(shù)、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
此次試驗(yàn)段的順利鋪筑，為后續(xù)大面積路面施工提供了經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐，也向年底K4-K22段通車的建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。
此外，項(xiàng)目K13+800-K14+500段中央分隔帶新澤西護(hù)欄已于11月17日正式開始滑模施工。
截至目前，達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目已完成2023年K4-K22段主線通車段路基施工95%，路面施工43%。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)凝心聚力，搶抓工期，全力以赴完成本年度目標(biāo)任務(wù)。
