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9月30日，由四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司承擔(dān)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)的元石隧道實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通，為祖國(guó)75周年華誕獻(xiàn)上賀禮。
元石隧道位于巴中市平昌縣境內(nèi)，屬微瓦斯隧道，最大埋深122m。同時(shí)，隧道出口端左右線最小間距15.6m，屬于淺埋、小凈距隧道。隧道洞口地形陡峭，陡坎處覆蓋層開挖后穩(wěn)定性較差。隧道洞身穿越巖層主要為砂巖和粉砂質(zhì)泥巖互層，圍巖等級(jí)以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主，巖體以薄至厚層狀為主，構(gòu)造裂隙較發(fā)育，局部成鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，施工難度大。
施工期間，項(xiàng)目始終堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、機(jī)械化”智慧建造發(fā)展思路，嚴(yán)格執(zhí)行“零開挖”進(jìn)洞理念，遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”施工原則。全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析，動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
四川公路咨詢公司鎮(zhèn)廣高速公路SYC6監(jiān)理試驗(yàn)室為控制施工質(zhì)量，對(duì)防水及型鋼材料進(jìn)行委外、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、對(duì)拌合站混凝土材料進(jìn)行增大抽檢頻率、嚴(yán)密監(jiān)控混凝土工作性能與質(zhì)量，為工程的順利推進(jìn)和貫通做出了貢獻(xiàn)。（四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）
