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10月14日，成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目TJ3標(biāo)機(jī)場(chǎng)互通主線橋第20跨右幅首片鋼箱梁吊裝順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入橋面系施工階段。成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目TJ3標(biāo)全長(zhǎng)4.92Km，設(shè)計(jì)速度120Km/h，是全國(guó)首個(gè)大規(guī)模采用耐候鋼和混凝土組合結(jié)構(gòu)建筑體系的橋梁建設(shè)項(xiàng)目。此次鋼箱梁吊裝架設(shè)施工位置靠近城區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨著交通組織難、工藝標(biāo)準(zhǔn)高、安全要求嚴(yán)、施工任務(wù)重、工期時(shí)間緊、吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難。為確保鋼箱梁順利架設(shè)，項(xiàng)目精細(xì)制定吊裝方案、嚴(yán)格把控施工安全、全面遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，召開專題會(huì)議進(jìn)行詳細(xì)部署，積極與業(yè)主、交警支隊(duì)等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，為鋼箱梁的吊裝施工提供了堅(jiān)實(shí)的支持與保障。此次首片鋼箱梁的成功吊裝為整個(gè)成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目入城段的建設(shè)進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化完善成都都市圈高速路網(wǎng)布局，提升通道通行效率，增強(qiáng)成都平原城市群對(duì)川南城市群的輻射帶動(dòng)作用。
