2022年10月10日，隨著益門互通A匝道第一聯(lián)、第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土順利澆筑完成，標志著德會高速TJ1-3標段橋梁工程全部施工完成，為早日實現(xiàn)通車目標奠定了堅實基礎。
益門互通為德會高速項目重點控制性工程，其是主線為銜接G108線而設置的服務型互通，主要服務于益門鎮(zhèn)及其周邊車輛上下德會高速，實現(xiàn)地方車輛與高速公路之間的交通流轉換。益門互通布設為B型單喇叭主線上跨互通，交叉樁號K47+696.533，益門互通共設置主線橋4座，長1887米，匝道橋3座 ，長611.8米，連接線橋1座，長107米，現(xiàn)澆箱梁共5聯(lián)；
現(xiàn)澆箱梁施工是項目重難點工程，在施工過程中，克服了工期提前資源組織協(xié)調(diào)難度大、支架搭設地基處理施工難度大、高空施工風險系數(shù)高、疫情影響材料供應緊張等困難。為充分保證施工安全，嚴把質量、緊抓進度，參建人員合理調(diào)整施工方案，嚴把過程控制和工序銜接，加強對各施工隊伍的服務保障，加大人員、機械、材料等生產(chǎn)要素的有效投入。在混凝土澆筑前，對現(xiàn)澆梁施工全體人員進行現(xiàn)場技術、安全交底，并設專人對支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固情況進行詳細檢查，保證精度和安全性；澆筑過程中，進行全過程管控，現(xiàn)場技術人員、試驗人員跟班作業(yè)，施工人員不間斷輪班作業(yè)，確保了現(xiàn)澆梁全部保質保量地順利澆筑完成。
現(xiàn)澆箱梁任務全部完成標志著項目“決勝四季度 大干一百天”勞動競賽取得階段性勝利，距實現(xiàn)全年施工任務更進了一步。下一步，全體參建人員將以更飽滿的熱情投入到工作中去，全力沖刺通車目標，以優(yōu)異的成績喜迎黨的二十大勝利召開。
